#清潔運輸#清潔方式運輸#門禁視頻監(jiān)控系統(tǒng)#鋼鐵企業(yè)清潔運輸#清潔運輸措施#
一提到鋼鐵行業(yè)的污染,可能很多人想到的是鋼企在生產(chǎn)加工中產(chǎn)生的污染物排放,而實際上,鋼企因為運輸量大,以物流運輸為代表的移動源污染更為嚴(yán)峻。
數(shù)據(jù)測算表明,對于一個全流程的鋼企而言,生產(chǎn)物料進(jìn)廠量和產(chǎn)品出廠量之和是粗鋼產(chǎn)量的4-5倍,據(jù)此計算得出,一般鋼企全年汽運排放約為排放總量的16%,如果加上廠內(nèi)短途倒運汽車及工程機(jī)械的污染物排放量,汽運過程中污染物排放量約為鋼鐵行業(yè)排放總量的20%。當(dāng)然,這些還只是理論計算,如果按照鋼鐵物流和社會總物流量比重,考慮考慮超載和燃油車不達(dá)標(biāo)等因素,實際運輸污染排放量將占排放總量的30%以上。
清潔方式運輸包括鐵路運輸、水路運輸、管道或管狀帶式輸送機(jī)等。為核實清潔方式運輸比例,鋼鐵企業(yè)應(yīng)建立進(jìn)出廠大宗物料、產(chǎn)品運輸?shù)幕九_賬及企業(yè)門禁、視頻監(jiān)控系統(tǒng),據(jù)此計算和判斷企業(yè)清潔運輸比例是否滿足要求。
此外,鋼鐵企業(yè)還需要建立門禁和視頻監(jiān)控系統(tǒng),記錄進(jìn)出廠運輸車輛的完整車牌號、車輛排放階段,及時了解廠區(qū)的運輸情況,對于不符合要求的承運車輛,及時督促其改正,按要求實現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。
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